@ndRyans webblog


Karbu PE28 NSR SP
07/30/2008, 2:32 am
Diarsipkan di bawah: Gallery, Motor - Review Tips & Trick, Motorcycle, SSFC | Tag: ,

Karbu ini emang cihuy……….. Murah, gampang disetting dan spuyer mudah di dapat. Harga pun bervariasi dimulai 450rb s/d 2 juta, yang pasti ada kualitas ada harga.

  • PE28 Thai
  • PE28 Thai asli bawaan NSR SP
  • PE28 Japan/ Daytona/ Sudco

pe73

Karbu PE28 Thai (ki) & PE27 Thai copotan NSR SP (ka).

Dilihat memang tidak ada perbedaan yang mencolok antara PE28 Thai & PE28 Thai copotan NSR SP,  seperti kita ketahui pada umumnya jika suatu barang (limited) pengerjaan & presisi nya sangat bagus jika dibandingkan dengan barang yang sudah di produksi massal.

pe53

pe43

Perbedaan yang sangat terasa adalah saat karburator sudah terpasang di motor (FU150).Teriakan mesin RPM atas lebih galak dibanding PE28 pada umumnya. Saya menduga ini karena kepresisian dari Karbu.

Karbu PE28 masih bisa di maksimalkan dengan menambah & mengganti parts sbb:

  • Filter udara K&N RC-2580 atau RC-1060 made in USA selain menjaga karbu tetap bersih, terasa nafas motor terasa lebih panjang.

rc-2580

Catatan:
Apapun PE28 anda  (Thai, Sudco, Daytona) memberikan performa lebih pada motor anda. :D

& Komentar

& Komentar sejauh ini
Tinggalkan komentar

Motor saya GSX 250 twin th 82 dan karbunya udah ancur, kalo saya mo pake karbu ini oke ga mas? Saya butuh dua, jadi kalo beli berapaan mas? Atau ada alternatif lain?

Komentar oleh Arya Kresna 08/21/2008 @ 8:50 am

@Arya
wahh maap mas saya ga jual nih… heheeheh
ini udah 2 silinder ya mas?…. spertinya sih cocok kl di liat dari cc nya 250. kl tertarik mas bisa cari di seputaran Bonjer 3 harga PE28 thai sekitaran 500 s/d 600rb per buahnya.

Komentar oleh andryans 08/21/2008 @ 9:28 am

Wah, terimakasih infonya mas, oya satu lagi, kata orang versinya ada yang buatan china, taiwan, thailand dll, dan yang buatan china dibilang ga keruan karena ga bisa di setting…nhaa, daripada saya ketipu, karbu yang kira-kira spek nya sama apa ya mas? kalo koso bagus ga? kalo mikuni kira2 yang tipe apa ya? makasih banget

Komentar oleh Arya Kresna 08/29/2008 @ 10:05 am

@Arya
Pasti mas kl buatan china sih jangan di pakai. resikonya jeeting jadi susah. PE28 thai jg sudah cukup bagus kok. KOSO? menurut temen yg udah pake ini jg bagus, tp kl saya tetep pilih PE. Mikuni ok jg terutama yg TM28 sudco tp gitulah harga terakhir 1,35jt di cineng bonjer 3.

Komentar oleh andryans 08/29/2008 @ 11:36 am

Wah oke banget infonya, lha kalo bedain yang cina ma yang thai tu gimana mas? oya cineng bonjer tu artinya apa ya mas? sori soale saya bukan anak jakarta sih….

Komentar oleh Arya Kresna 09/01/2008 @ 9:37 am

@Arya:
kl sekarang ngebedain antara thai sama china aga2 susah karena udah mirip banget. baru berasa saat jetting. china susah dapet nya. saran saya sih beli di toko terpercaya aja, seperti chieng bonjer. trus minta ke 2 barang itu bandingkan sendiri aja. kl dulu sih prod china skepnya warna item tp sekarang udah chrome jg sm spt thai.

Komentar oleh andryans 09/10/2008 @ 3:55 am

saya mau tanya nih mas,kalau shogun 110 di beri karbu satria f bagaimana, kira2 ada kendala ga tuh?thanks

Komentar oleh fatur 09/10/2008 @ 7:37 am

@fatur:
bisa aja mas. tinggal beli leher angsa yg nyamping & beli jg karet intake nya. seperti apa? coba liat motor shogun yg di pake drag/ road race. :)

Komentar oleh andryans 09/10/2008 @ 8:16 am

mas mo nanya, klo honda tiger pake karbu vario hasilnya gimana?

Komentar oleh CAKRA 10/24/2008 @ 3:48 am

@CAKRA:
wahh mas ga terbalik tu? masa tiger dipakein karbu vario?

Komentar oleh andryans 10/24/2008 @ 3:52 am

bukan gitu mas, motor ku CB tapi dah pake head tiger, girbok tiger. yang jelas aku cuma punya karbu vario dari temen. klo boleh per kiraan yang y\terjadi gimana?

Komentar oleh CAKRA 10/24/2008 @ 7:21 am

satu lagi mas, perbedaan cam tiger standar sama cam WRB honda thai yang standar recing itu seberapa jauh?

Komentar oleh CAKRA 10/24/2008 @ 7:25 am

klo d sktr bekasi n jaktim kira2 dmn g bs bl pe28 plus psg u/ satria fu?

Komentar oleh awan 10/25/2008 @ 8:50 am

mas saya punya karbu kaihin 24 klo pengen digedein biar bagus sebelah mananya, tolong ya mas

Komentar oleh CAKRA 10/27/2008 @ 3:36 am

@awan:
coba ke otista “new gaya” disana jual PE28 thai kok pasangnya ke BERES galaxi bisa tuh.

@cakra
di reamer? bisa aja… coba ke APORA telp. 021-6294484. o ya kalo mo di reamer..lepas semua tu jeroan sampe baut2 karbu. kasih karbu nya aja…(tanpa tutup/mangkok karbu)… jangan lupa skep di kasih juga kalo mo di reamer. karbu 24 bisa jadi 26.. kan mantep jg :)

Komentar oleh andryans 10/27/2008 @ 4:10 am

mas emang klo di reamer apanya aja, saya di bandung mas bukan jakarta

Komentar oleh CAKRA 10/27/2008 @ 6:45 am

@cakra
yg direamer diameter karbu nya… yg pasti kl biasa reamer karbu udah tau kok…

Komentar oleh andryans 10/27/2008 @ 9:28 am

bro,klo psg pe28 msh pake filter standar bs kan?

Komentar oleh awan 10/28/2008 @ 1:27 am

mas untuk adventur kaya trabas yang keluar masuk hutan, bagus pake keihin pe 28 atau Keihin PE 26 POWER JET, yang di perhitungkan biar bensin nga boros tenaga ada?

Komentar oleh CAKRA 10/28/2008 @ 3:00 am

@awan
bisa.. tp awalnya butuh perjuangan untuk pasang karena aga susah.. masalahnya karbu orsi kan diameter 26 mikuni pula yg diameternya emang lebih kecil.

@CAKRA
melihat motor mu CB & dah pake head tiger. mending ke PE28 aja deh bro. harga sama PE26 sama pula… yang pasti atasnya lebih kena di PE28.

Komentar oleh andryans 10/28/2008 @ 4:01 am

ok terima kasih bro, lain kali tanya2 lg boleh dong……………………..

Komentar oleh CAKRA 10/28/2008 @ 6:18 am

oke thanks berat bro,g mo nyari pe dulu neh!

Komentar oleh awan 10/30/2008 @ 12:22 am

PE28 bisa langsung pasang di intake FU yach????

coz…binun nich pilih yg PE26 or PE28????

Komentar oleh kae 11/12/2008 @ 4:16 am

motor gue shogun 110, dah diusili sedikit noken asnya, knalpot ahrs, kalo mau pake pe 28 kegedean gak bro??? mohon infonya bingung nih milih pe 24, pe 28, mikuni vm 26. thanks!!!

Komentar oleh iwan 11/14/2008 @ 7:01 pm

@kae
langsung plekkkk… kl FU ya PE28 dong ahhh… :D

@iwan
kl cc nya masih 110, PE24 udah cukup mantep. Pake 26 atau 28 kl cc masih 110 kasihan karbu nya ga ngangkat, mubazir kan? :D untuk lebih jelas nya silakan konsultasi sama mekanik yg pastinya lebih berpengalaman :D .

Komentar oleh andryans 11/17/2008 @ 9:44 am

berapa ukuran spuyernya mas ?
punya saya 42/110 kalo mesin dingin kaya ngook gitu…

Komentar oleh rio delphee 11/18/2008 @ 7:41 pm

@rio delphee
spuyer tergantung spek motor bro.
saya sekrang pake fu pake spuyer 42s/125. keliatan gede terpengaruh CDI CMS minta nya gede

Komentar oleh andryans 11/21/2008 @ 4:26 am

tolong di info cara membedakan karbu pe28 yang harag 500 sama yang harga 1.5 juta. makasih

Komentar oleh supriyanto 12/10/2008 @ 3:59 am

halo bro mau tanya nih klo ganti skep racing yg modelnya coakan ada efeknya ngak sekarang saya pake karbu pe28

Komentar oleh nn 12/20/2008 @ 6:57 am

mau tanya lagi nih bedaiin jarum skep sudco asli ama palsu gimana ya

Komentar oleh nn 12/20/2008 @ 6:59 am

@supriyanto
karbu pe 1,5 jt an? itu kepunyaan PE japan mas. mending PE thai aja di kombinasikan dengna jarum skep & noosel sudcp dah cukup ok.

@nn
skep coakan? maksdnya punya high speed? saya sih blom coba tapi menrut saya mending pake bawaan aja mas. kl mau ganti noozle & jarum sudco aja dah cukup ok perubahannya, drpd beli karbu sudconya pasti jauh lebih mahal. rasanya? beda tipis mas. jarum sudco warna nya kuning dan nosel sudco bentuknya pendek & MJnya panjang

Komentar oleh andryans 12/21/2008 @ 1:41 am

kira butuh dana brp ya mas, untuk ngganti karbu vaccum mx saya dengan pe 28 thai plus noozle & jarum sudco ? untuk mx ganti manifold ga?
filter bagaimana? harga k&n berpa? trims

Komentar oleh supriyanto 12/22/2008 @ 3:37 am

@supriyanto
asumsikan aja gini:
- PE28 kisaran Rp. 550rb s/d 650rb
- filter K&N Rp. 650rb >> kontak gw aja
- jarum sudco (250rb), noosel sudco (275rb) MJ 85rb >> kontak gw
- oya manifold nya.. tinggal di tambah intake. aftermarket punya dah banyak kok. cm kl di tambahin intake mentok ke belakang ga kira?.. kl mentok ya box filternya di cabut aja. (bos filter di belakang kan?)

Komentar oleh andryans 12/22/2008 @ 3:44 am

kalo tanpa box filter pengaruh ga ke mesin? besin jadi boros ya? saya di Kota Solo mas, ada rekomendasi bengkel yang juak karbu thai ori ga ya? trims

Komentar oleh supriyanto 12/22/2008 @ 6:51 am

@supriyanto
pk box filter bisa aja… tinggal sesuaikan lehernya aja.. bisa di modif pake leher scorpio. sptnya di solo ada deh.. cari aja toko yg emang udah terpercaya. kl di jkt range nya ya 550 s/d 650rb… saya ga tau lagi berapa pastinya… kl bminat bisa sih saya bantu ada temen yg jual jg.

Komentar oleh andryans 12/22/2008 @ 9:04 am

saya pake motor C70 mesin fit new,piston bore up kaze ov.75 (53.75mm) stroke 57..
kira2 PE28 cocok gak? atw terlalu besar?

Komentar oleh Bhaskara 01/03/2009 @ 10:32 am

jadi berapa cc tu bro?
jd cm OS 75 aja ya? spt nya kegedean deh bro kl pake PE28. coba pake karbu 24 aja dah cukup kalo menurut gw

Komentar oleh andryans 01/04/2009 @ 3:44 pm

oya..
mesin jadi 129.27cc.
klo pake karbu 24,merk n jenis apa yang biasa dipake orang n bagus bwt korekan gw?
bwt catetan,krn stroke udah mentok,ke depannya gw bkl bore-up lagi jadi 132cc,ganti noken as n skep digedein,thanx b4..

Komentar oleh Bhaskara 01/08/2009 @ 12:36 am

@Bhaskara
kl pun jadi 132cc menurut saya sih tetep terlalu besar jika pakai 28. jika memang parts lainnya juga sudah di ganti spt cam penggunaan PE26 spt nya lebih pas. ini kalo menurut saya lho… ehhehehehe

Komentar oleh andryans 01/08/2009 @ 1:40 am

OK deh mas..
gw coba deh..
thanx a lot..

Komentar oleh Bhaskara 01/09/2009 @ 2:59 pm

mtr g jupi mx,camshaft hrp semi racing,cdi brt dual band,koil bluethunder,karbulator mikuni kotak 24…maw gnti karbulator nsr sp pe28..gmn pengaruhnya ke mesin?/Performa mesin?
thX”s

Komentar oleh rich_z111 01/15/2009 @ 8:21 am

beli nosel dan jarum skep PWK 28/Sudco dimana mas?

Komentar oleh produkgagal 01/20/2009 @ 8:19 am

@rich_z111
pengaruh pasti lebih responsif & tarikan atasnya harus nya lebih ok

@produkgagal
saya jual mas nosel sama jarumnya…. japri saya aja via email atau YM

Komentar oleh andryans 01/20/2009 @ 8:30 am

jual brt imax / super imax juga gak bos??
bisa dikirim sampe jogja?? berapaan??

Komentar oleh erick 01/23/2009 @ 6:28 am

harga jarumnya ama nosel sudco berapa mas ama mau tanya ganti gir belakang 44 terlalu enteng ngak ya spek motor saya:
-karbu pe28
-knalpot dbs
-paking copot tinggal selembar
-mesin masih standar
final girnya enakan standar apa ganti belakang 44 ya tank u mas

Komentar oleh nn 01/23/2009 @ 8:21 am

bisa kurang ngak harga jarum ama noselnya tank u

Komentar oleh nn 01/23/2009 @ 8:23 am

hallo maas mo tnya niih.nouvo saya speknya..
piston tiger std
cam kawahara
klep in 30 outnya 32
karburatornya king 26…
klu pke pe 28 cocok ga..??
dan nyari yng thai ciri2nya gmna..??
trus da yang bilang kalu skepnya bisa distel itu asli kalu yang ga bisa dstel itu cina…
sebaliknya gitu juga jadi bngung saya mas takut ketipu..??

Komentar oleh irvan 01/23/2009 @ 12:39 pm

@erick:
CDI i-max teman saya jual, nanti saya infokan lagi harga nya.

@nn
harganya sudah pas bro… super nett :D
ga usah di naikan malah yg ada nafas pendek2. pake 44 akselerasi ok tp top speed pasti menurun

@nn
cari di toko yg bener2 menjamin & terpercaya :D

Komentar oleh andryans 01/25/2009 @ 2:43 am

Bro.. kalo Nozel Pe28 diganti sama punya Sudco, berarti MJ nya musti pake MJ yg punya sudco juga ya ?
Soalnya gw punya MJ Pe28 udah mayan ada beberapa.

Komentar oleh Yudi 01/29/2009 @ 3:46 am

ga harus sih… pk yg merek lain jg gpp… tapi gw sih lebih rekomen sepasang biar maksimal jg jetting nya

Komentar oleh andryans 01/29/2009 @ 5:30 am

mas mau tanya lagi nih pair system saya udah dimatiin dari dalam jadi pair systemnya udah ngak fungsi lagi yg saya mau tanya suara mesin jadi lebih kasar normal apa ngak ya? trus mau tanya nih mas pake lampu led dibelakang ya beli dimana n harganya berapa mas tlng di update dong gambar lednya kaya gimana

Komentar oleh nn 02/03/2009 @ 8:00 am

oh ya saya ada informasi klo ada 2 tipe pe28 dipasaran pe28 yg ada dusnya ama pe28 ngak pake dus ada sil hondanya menurut yg udah pake pe28 yg pake dus honda lebih susah jetingnya harus ganti jarum baru bisa dapet setingannya tapi klo yg pe28 ngak pake dus gampang setingnya harganya lebih mahal yg pake dus sekitar 100rb semoga bermanfaat tank u

Komentar oleh nn 02/03/2009 @ 8:11 am

ciri2 asli ato gak nya karbu snr sp 28 gmn sih ..??

Komentar oleh riko 02/05/2009 @ 4:28 am

gampang bro… beli di toko kepercayaan anda… sekarang bandingin karbu asli atau ngga dah susah…. mirip banget asli ma palsu.

Komentar oleh andryans 02/06/2009 @ 6:41 am

karbu pe28 punya NSR mmg byk yg palsu, bagi trik buat tau asli atw tdk sblm membeli karbu pe28???

Komentar oleh sakai 02/07/2009 @ 1:37 pm

Info tentang pe28-thai yg pake dus susah jettingnya itu bener bkn bro ?? mohon penjelasannya. Udah ada yg pengalaman kah ??

Komentar oleh Mr.R 02/12/2009 @ 8:24 am

bro…
Mo nanya…
Kalo keihin pe 28 yg copotan nsr sp punya mang brpaan harganya??Bis tuh kalo keihin pe 28 yg umum kalo mislnya dipasang d satria fu kira2 da peningkatan d acce to top speed???

Komentar oleh adur 02/17/2009 @ 2:09 pm

kl pe copotan SP yg jual suka2 dia aja tuh….

Komentar oleh andryans 02/18/2009 @ 1:38 am

mas, skep jarum sudco emng ada brpa macem ukuran?
klo pake di pe28 apa tinggal plek duank tnpa harus di setting lagi? oy noosel ny bisa di setting ga, apa sama kyk pe28..
beda mj apa sm yg puny pe28?
saya buat taro di motor FU nich..
saya bisa hub mas dimana?
thnx..

Komentar oleh hendra 02/19/2009 @ 6:11 am

ga usah pake ukuran2 macem2 bro… kl salah beli bikin pusing mending kalo pas kl ga pas??? cukup pake bawaan PE dah enak kok. kontak saya ada di kolom iklan.

Komentar oleh andryans 02/19/2009 @ 6:42 am

mas klo ganti pe28 kira-kir abis berapa duit?
pe 28 yang murah brp!

Komentar oleh Reza 02/20/2009 @ 9:59 am

PE28 thai kisaran di harga 550rb s/d 650rb

Komentar oleh andryans 02/20/2009 @ 10:22 am

denger2 pke karbu-king bisa juga ya?

Komentar oleh Reza 02/23/2009 @ 1:51 pm

Hi all!
My bike options: air fillter K&N
CDI Kitty X-Box
DBS exhaust
Iridium denso.
Repsol 10-40W
Carbs: Mikuni TM28 Flat side
Can you help me setting for my Carbs. I don’t know about Pilot jet, Main jet, Needle jet for it!!!
Please help me!! vuduy277@yahoo.com
Edit/Delete Message

Komentar oleh dinhvuduy 02/28/2009 @ 3:45 am

bro,
mau beli filter buat Pe28 dimana dan berapa ya harganya? kalo bro ada sediain boljug tuh, tolong bagi info harga ama lokasinya donk.
thanks.

Komentar oleh alex 02/28/2009 @ 8:09 pm

oh ya bro,
ada info buat mikuni VM30 SS punyanya TZM gak?
nyari dimana ya tuh barang, kalo dibandingin antara Pe28 ama VM30 SS bagusan mana bro?
apakah perbedaan size 1-2 mm sangat berpengaruh terhadap performance motor? karena TZM saya pakainya Pe28, yg asli gak tau kemana

Komentar oleh alex 02/28/2009 @ 8:16 pm

cek kolom iklan bro… tq

Komentar oleh andryans 03/01/2009 @ 4:05 am

bos,mu tanya neh…
klo pe 28 d pasang d fxr gmn ya?
karu ori fxr tuh mikuni ukuran 29
thx all

Komentar oleh riki sebastian 03/02/2009 @ 1:37 pm

@riki sebastian
its ok bro… secara FXR masih 150cc….memang bawaan nya 29 tp itu kan vacuum. :)

Komentar oleh andryans 03/02/2009 @ 4:18 pm

mas, saya dari Yk nih. Mau ikutan nimbrung:
1. Saya pake NSR RR (valve mati), karbu udah diganti King. Kalau mau dibalikin pake karbu NSR apa? Trus apa aja yang harus ganti mas.
2. Apakah karena pake karbu King tarikannya jadi berat.
3. Ada rekomendasi kalo nyari di Yk dimana?
Matur nuwun

Komentar oleh armanperdana 03/05/2009 @ 4:51 am

@armanperdana
nanggung mas pake king…. PE28 SP aja sekalian atau PJ34 :D

Komentar oleh andryans 03/05/2009 @ 9:50 pm

halo bro, kbtulan saya mau bli PE 28 tlng rekomendasikan toko & no telp? posisi sya bintaro. thanx

Komentar oleh yopie 03/08/2009 @ 2:33 am

Bro.. Jarum Skep yg loe jual itu yg tipe apa ya?
JJH, JJD ?

Komentar oleh Yudi 03/18/2009 @ 6:40 am

mau tanya yah,,,,
spek grand :
seher kaze ov75,
klep shogun in out,
per klep supra 125,
noken as costum,
cdi BRT i-max smart click,
magnet win 1 set,
yg mau di tanyain,,,,
enak nya pke karbu apa ????
soal nya prnh pke PE28 cocok bgt pas mesin blm rontok, eh pas brs turun msin jd susah di setting dech,,,,
tlong di bantu yah,,,
klo pke mikuni kotak 24 gmn ???? ato ada yg lebih baik lg,,,,,
trims (“”,)

Komentar oleh Sidik 03/23/2009 @ 1:49 pm

salama bro biker’s,,,,
mo nanya nich,,,
karbu yg cocok bwt grand apa yah,,,
soal nya mesin dah di obrak abrik hehehhehe
kecuali naik stroke,,,
cuman stelan karbu blm ada yg cocok,,,
trim’s

Komentar oleh Sidik 03/23/2009 @ 6:23 pm

@Sidik:
wahh mantep bro, dah jadi berapa cc? selain itu perubahan apa aja?

Komentar oleh andryans 03/24/2009 @ 5:57 am

@Sidik
pake carb kotak 24 mikuni patut di coba bro…. kek nya lebih mantep dengan spek ente :D
kl blom yakin sebaiknya pijem dulu, kl cocok baru beli :D

Komentar oleh andryans 03/24/2009 @ 5:58 am

@andryans
nah itu dia bozz,,,
mslh itung cc caranya gmn,,,,???
hehehe maklum lah cuma hobi
perubahan blm ada tp bru bli noken as cld
tp blm di pasang hehehehehehe
karbu nya selain itu pke apa yah???

Komentar oleh sidik 03/24/2009 @ 9:23 am

@sidik…
coba hitung spt ini: diameter piston x diameter piston x panjang langkah x 3.14 / 4000 = …. cc

Komentar oleh andryans 03/24/2009 @ 10:33 am

111,21 bozz,,
nah klo mslh karbu ane binun nich..
gda yg pke kotak 24,,,,
skrg pke mikuni 26 tp g tau bks mtor apa,,
hehehehe,,,abis tuh karbu di kasih bozz

Komentar oleh sidik 03/24/2009 @ 10:43 am

bro, kalo koso di pakein jarum en nosel sudco buat PWK gimana hasilnya? pernah ada yg coba?

Komentar oleh daniel 03/24/2009 @ 3:19 pm

@sidik: 111,21cc ya? sptnya kl pake 28 ke gedean bro…. cb di maksimalin aja dulu settingan pake carb 26.

@daniel:
wahh gw ga paham nih kl koso di pakein sudco… tp dicoba bisa aja, tp performanya gmana ya ga tau jg.

Komentar oleh andryans 03/25/2009 @ 10:02 am

oke brow tengkyu,,,,,
skrg lg coba pke kotak 24
kebetulan ada temen yg punya jd tukeran dulu tuh karbu,,hehe,,tp masih dlm tahap setting menyeting nich,,,
mudah2an cocok bro,,,
emang klo pe28 cocok nya klo cc ampe brp??
skalian klo tuh blok silinder dah abis gantinya pke apa ya ???

Komentar oleh Sidik 03/25/2009 @ 8:26 pm

mo tanya bos.. klo untuk CB 100 yang udah pake jeroan mega pro,pake PE 28 cocok nga? harus ganti jarum skep yang sudco apa nga..? tengktu

Komentar oleh Lufi 04/23/2009 @ 12:36 pm

Bro gw mau tanya Karbu PE 28 yang thai harganya brp? trus yang copotan berapa? kayanya gw etrtarik bro

Komentar oleh riky 04/27/2009 @ 2:45 am

Boz,,motor saya cs1
Udh diotak-atik dkit
Spek:
-Karbu nsr 28PE ga tw versi yg mana
-knalpot ahrs F3
-koil suzuki RM 125+kabel+busi racing
-cdi CP 350v
Yang ingin saya tanyakan ukuran pj/mj yg pas brpa ya ??
Coz skrang lariny brbet pas rpm atas..
Atw settingan cdinya yg kurang pas??
Mohon penjelasannya
Thanx

Komentar oleh Denis 04/27/2009 @ 7:46 am

@sidik:
PE28 di scorpio mantep… sptnya s/d 300cc masih ok untuk di 4 tak

@lutfi:
bore up sampe berapa cc bro? kl udah sampe > 150cc, sptnya sih ok jg :)

@riky:
wahh saya ga tau pasaran bro, mungkin sekitar 550 s/d 700rb, tergantung toko mana yg jual, sebaiknya cari toko yg terpercaya. BTW saya rencana mo jual PE thai + sudco + filter K&N, mgkn bln depan saya akan jual.

@denis:
masing2 motor punya karakteristik beda walaupun speknya sama. kl berebet di atas sotnya MJ kebesaran. coba turunin MJ nya 1 atau 2 step. sekarang pake PJ & MJ berapa?

Komentar oleh andryans 04/27/2009 @ 8:23 am

lam kenal gw arief neh di BANDUNG gw mau beli FU tapi gw pengen ganti karbunya ktanya PE28 lebih responsif yah bang,,,,, tapi gw masih takut soal ganti karbu nti takut knapa-napa ma mtr FU gw yang baru lg…..
punya saran yang oke ga bang ????
kalu dah ganti karbu ma PE28 pa CDI jga harus di ganti ma yang unlimiter ?????
Thank yh bang,,,,, cuma nanya tuh ajjjahhhh….
=-)

Komentar oleh Roti Isi 04/29/2009 @ 4:14 am

mas.. nanya!!!(^^,)
klo new megapro pake Pe28… apa aja yang harus diganti, soalnya msaih awam nich…

mohon bantuannya…

Komentar oleh dipin@ 04/29/2009 @ 4:23 am

buat @riky mang mau jual rapa tuh ????
bntar lagi juga gw mw bli FU and gw pngen ganti karbunya …..
oia jwab dund prtanyaan gw yang di atas okokokokok !!!! pliessss………..
qu buth banget infor dari abang” semua …..

ROTI ISI ( ngeunah euy )

Komentar oleh Roti Isi 04/29/2009 @ 4:41 am

@roti:
karbu konvensional spt PE 28,pasti lebih responsif dr karbu vacuum. efek sampingnya? ya pasti jadi doyan ngebut…. kl CDI sih nyusul aja gpp kok…. kl mo beli FU seken bln depan punya gw mo di jual nih.. hehehhehe

@dipin
kl mau PE28, paling penyesuaian spuyer aja, lainnya sih ngga perlu, kec mo tambah enak lagi pake CDI unlimiter. ya pasti ada trial error nya sampe dapat settingan yg bener2 pas.

Komentar oleh andryans 04/29/2009 @ 4:50 am

brapaan gtu bosss????
tu FU speknya apn ajah????

Komentar oleh Roti Isi 04/29/2009 @ 7:04 am

@roti:
saya mo jual standaran bro…. FU 150 CBU (mei 2005)
dapet ke-untungan:
- udah di porting polish.
- blok head (cam, klep) baru bln 10 thn 2008.
- ban blkg FDR MP76, Depan IRC Razzo (tubless)
- STNK bln mei akan di perpanjang. (Plat B jaktim, surat lengkapppp).

tinggal pake doank… tp akhir bulan rencana jualnya… hrg 12jt. :)

Komentar oleh andryans 04/29/2009 @ 7:09 am

mangnya abang mo ganti ma aph neh ????
hehe…..

oia,, mang FU kalo pengen lari cepet kudu punya modal rapa seh ????

Komentar oleh Roti Isi 04/29/2009 @ 7:14 am

@roti:
mo ganti skywave aja maklum dah ga kuat lagi teken kopling….

mau kenceng? ya modal duit….. :D
o ya tambahan spek di atas:
- kanpas kopling baru ganti punya RGR by Japan.

Komentar oleh andryans 04/29/2009 @ 7:31 am

wah bang sama tuh kya motor gw ….
mtor gw ni yang di pke SKYWAVE NR wuikhhhhhh…..
aga boros juga seh ukuran metic….
tapi yah uoke lah buat tongkrongan…..
skywave gw bawa k lembang yang jalan nya memang rata-rata nanjak tu sky masi bisa lari di kisaran 60~80 pdahal tuh matic di boncengan ma ce gw……
haha…..
keren ko bang tapi kelemahan sky tuh 1 ban belakang nya tipis,,,,
gampang kena ranjau mkannya wa ganti k FDR 90/90 tuk ban blkng tapi buat yang depan mahhh….
ga usah kali….
hehe….

Komentar oleh Roti Isi 04/29/2009 @ 10:10 am

boleh tau ga tu modal yang harus keluar brapa?
ntar tu NR gw simpen and gw beli lagi FU….
yang mau gw pasang di FU gw nanti kya gini neh bang….
~ PE28 PJ:38 MJ:122
~ CDI TDR Racing
~ stabilizer sokhbreker yang depan
~ ban depan / ban blakang mo ganti ma FDR thubles
~ knlpot mo ganti pake R9Racing

nah abang punya saran lagi ga buat spek yang di atas yang bakalan gw pasang……

Komentar oleh Roti Isi 04/29/2009 @ 10:15 am

makasih bang andryans,,,,,
skrg si kukut dah lari kuenceng pke karbu kotak24
hehehehehe
tengkyu saran nya,,,,

Komentar oleh Sidik 04/30/2009 @ 1:35 am

@Roti Isi
gw pernah bahas ini, coba cek DISINI. spek spt ini mending lo bayarin motor gw. kl mau PE + K&N + knalpot CMS (lebih ok dr R9) ya tinggal nambah duit aja…. terakhir CDI BRT i-max aja ga usah TDR.

udah nempel:
FDR MP76 & IRC Razzo
kanvas kopling RGR

Komentar oleh andryans 04/30/2009 @ 8:43 am

mas brader, katanya untuk pe 28 lebih bagus lagi pake pj and mj sudco yg atasnya bulet ya(kalo blom ganti noozel)?emg bener mas brader?

mohon pencerahan.. sukses slalu ya mas, thanks

Komentar oleh nubie abisabisan 04/30/2009 @ 12:27 pm

oh ia bang mang yang step 1 ma step 2 beda yh????
step 1 rapa yah ?
step 2 jga rapa ?
yh kira2 sih gw mw bli New FU tu skitar juli …
yah maklum skywave baru 4 bulan jadi wa tahan dulu ma sky ….
hehe…

Komentar oleh Roti Isi 05/01/2009 @ 7:38 am

bro mau tanya nih,.kalo buat cbr trus pake pe28,.mj dan pj nya ukuran berapa ya ,.biar enak tarikannya,..tks ya

Komentar oleh aZis 05/23/2009 @ 9:48 pm

mas andryan mo nanya nih klo pake pwk sudco 28 pa 30 yah lebih enak mana sekarang saya pake pe28 mo ganti sudco mending pwk pa mikuni ya? trus klo dibandingin ama pe ma pwk enakkan mana mas tank u

Komentar oleh N2x 05/24/2009 @ 7:41 am

@nubie: saya pernah ganti, enak kok… ada peningkatan di akselerasi.

@aZis: sesuai kan dengan spek motor aja bro…

@N2x:motor nya apa ya?… kl di satria F sih enak pake PE28…. pake mikuni TM jg enak, bawahnya lebih galak

Komentar oleh andryans 05/24/2009 @ 10:39 am

spek motor saya:
motor cbr 150
cdi no name unlimited(japan)
koil protech unlimeted
karbu pe28
knalpot dbd

itu buat ukuran pj dan mj nya berapa ya om,..tks
atas pencerahannya

Komentar oleh aZis 05/25/2009 @ 3:06 pm

om maaf salah nulis,.knalpot dbs,.hehe,.terima kasih

Komentar oleh aZis 05/25/2009 @ 3:08 pm

mas, mau tanya saya pernah pake PWK 28 bawaan kawasaki kx100 tapi apa langsamnya emang gak rata ? bawaannya bawahnya basah melulu padahal dah pakai PJ 35 MJ 112, kalau PE langsamnya rata gak kaya motor standar ? rekomendasi PE keluaran mana untuk 4 tak ? Trims yo mas.

Komentar oleh haen 05/26/2009 @ 1:18 pm

motor saya satria f mas nih speknya:
-knalpot dbs
-pe28 thai
-brt imax 8step
-koil yz125
itu aja sama main stel sim dan paking lepas 2
saya mau ganti sudco karbu nya cocoknya pwk pa mikuni ya pa lebih bagus dari pe28?

Komentar oleh N2x 05/28/2009 @ 8:35 am

saya dah ganti PE28 thai..skrg PJ 38 & MJ 105,mesin standar. Maslahnya…bensin boros banget 1 liter 15km doank,trus asep knalpot bau bensin banget, langsam ga lama mati, udah distel2 anginnya tp sama aja..
Ada saran biar ga gitu boros? klo Pj paling kecil yg ada buat PE28 berapa ya ukurannya?
makasih mas..

Komentar oleh Nzel 05/28/2009 @ 8:03 pm

eh lupa..motor saya satria FU150 th 2008..baru 900km.

Komentar oleh Nzel 05/28/2009 @ 8:05 pm

mau beli keihin pe28 tp tkut dpt yg cina, dimana ya toko yg jual sparepart asli.. klo gal salah bonjer itu kebon jeruk ya mas??

Komentar oleh sijuki_blackghost_klop 05/29/2009 @ 8:30 am

Bro, nyari karbu NSR SP di semarang yang asli dimana? dan tentunya yang harganya relatif lebih murah. trs kalo yang product Thai harganya berapa? masalhnya gua takut salah belinya. thankss

Komentar oleh emboh 06/10/2009 @ 1:23 am

Bro, karbu nsr sp yg Kw 1 harganya berapa? trs yang Kw 2 harganya berapa? dan juga yang Kw 3 berapa? di semarang bisa dapat dimana? thanks Bro.

Komentar oleh emboh 06/10/2009 @ 1:29 am

salam biker? bro sya mo tanya sya pnya mtor nsr rr valve hidup mo ganti garbu sp pe28 utk naikan perfma mesin hrs pakai air filter kya k&n atau di cpot air filternya supaya trikan lebih responsif n settngan pj n mj nya hrs d ganti gak jika bli karbu sp

Komentar oleh dody 06/16/2009 @ 1:16 am

mas, gambar karbunya kebalik gak nih…?
soalnya yg sy punya ada bintang2 nya, motornya juga ada jd binun sy, apa sy yg ditipu ya soalnya beli motornya second sih…

Komentar oleh GT_92 06/21/2009 @ 9:29 pm

Emang cihuy ne karbu.buktinya bnyk org yg nyari wat diaplikasi ke mtr merk laen.

Komentar oleh Roni julian 06/26/2009 @ 2:03 am

Kalau karbu mikuni 26 skywave mending diganti mikuni 24 atau 28 nih bro?
Spek mesin msh standard cuma main di roller dan cdi cp plus koil yz.

Komentar oleh crayonsinchaan 07/02/2009 @ 12:45 am

@crayonsinchaan:
karbu skep di skywave cukup pake ukuran 24 aja bro jika mesin standaran. spuyer sesuaikan kebutuhan.

Komentar oleh andryans 07/02/2009 @ 2:08 am

Oh gitu ya bro. Trus mau tanya satu lagi..mikuni 24 sama keihin 24 performancenya bagusan mana? secara harganya terpaut lumayan lebih mahalan mikuni dibanding keihin..kalau secara karakteristik tdk ada perbedaan yg signifikan mending ambil yg lebih murah..hehehe

Komentar oleh crayonsinchaan 07/02/2009 @ 5:11 am

kl buat harian pake PE24 thai aja udah cukup wenakk bro… pake TM japan/ sudco sayang duitnya secara >1jt. mending buat modif yg lain. :)

kl performa beda tipis kl di mesin harian. itu menurut gw ya. hehehehe

Komentar oleh andryans 07/02/2009 @ 6:37 am

memang betul satria FU saya kalo pke NSR SP tarikan memang galak dan rpm tinggi powernya krasa. trus aku mau tanya kalo pake karbu yg kep-nya kotak gmn?? trims

Komentar oleh faris.sby 07/04/2009 @ 10:08 am

mas,,saya mau beli pe 28..
kira2 di ahrs bagus gak yah??ato klo di BRT gmn??saya takut ketipu cZ denger2 yg 450rb an susah settingnya..
motor saya satria fu150 dan rumah saya di taman mini..

thnx..

Komentar oleh andes_nakal 07/09/2009 @ 5:56 pm

filter K&N buat PE28 pasaran skr brp ya om??itu paketannya include cleaner nya juga gak??

Komentar oleh hadi 07/10/2009 @ 12:08 pm

pernah bandingin sama filter merk TDR gak??

Komentar oleh hadi 07/10/2009 @ 12:17 pm

saya jual 725rb.
harga cleaner & oilnya 265rb (bisa dipake lebih dari 20x & dibersiin setiap 4000km atau jika sudah kotor sekali)

Komentar oleh andryans 07/10/2009 @ 2:43 pm

kalo dibandingkan dengan TDR pasti jauhhhhhhhhh sekali bedanya… beda kelas bro. K&N no.1 di dunia

Komentar oleh andryans 07/10/2009 @ 2:44 pm

btw mw tanya om, PE 28 nya dah laku blm ya? minat nich, mungkin bisa di bisikin harganya :D

thank’s ya om!!!

Komentar oleh adhy 07/13/2009 @ 6:48 am

@ adhy:
udah lama saya jual bro…. saya juga nyesel dijual kemaren… :(

Komentar oleh andryans 07/13/2009 @ 8:19 am

ooo dah lama di jual ya om!

ok dech klu gt, terima kasih banyak ya atas infonya!

lg pengen coba2 azza nich om!!! :D

Komentar oleh adhy 07/13/2009 @ 12:33 pm

kalau mau galak awalnya dan atasnya ganas dgn karbu keihin pe 28. pilot jetnya 45 dan mainjetnya 120. cdi brt
imax 8 step kenalpot pakai DBS leher besar. packin kop lepas 2 dan per klep diganjal ring tembaga semua. ” anda puas saya saya senang ”

Komentar oleh amal 07/14/2009 @ 4:30 am

. mass…

. klo karburator sama, filter diatas tersebut, dapat di pasang pada SUZUKI “SMASH SR / smash Revo 110cc…

Komentar oleh Roestantyo 07/15/2009 @ 1:02 am

.:bos.:

mo nanya nich tentang cdi brt…
cdi brt dualband kan ada yg 8,16 dan 24step(super imax)
itu bedanya apa y?trus ngaruhny apa buat motor satria f???
mohon infony…cz saya bingung mo beli cdi yg8,16,ato yg 24step…masalahnya selisih harganya lumayan beda euy…
thanks…

Komentar oleh eko 07/21/2009 @ 6:00 pm

mas, klo pe sudco sama pwk sudco kira2 bagus mana ya klo di pasang di gl pro neo yg udah di upgrade pake mesin tiger?

Komentar oleh tryadi 07/22/2009 @ 2:04 am

@eko:
itu beda kurva pengapiannya, semakin banyak step nya tentunya semakin bagus, mis. di RPM 6000 berasa kosong bisa di main2in dr CDI nya.

@tryadi:
emang speknya dah full race ya mas… kl saya sih pilih PWK sudco. heheheheheheh

Komentar oleh andryans 07/22/2009 @ 2:08 am

full racing sih engga, cuma baru naik stroek aja sama karbu pake punya tiger.
klo beli pwk sudco dmn ya mas?

Komentar oleh tryadi 07/22/2009 @ 5:28 am

@tryadi
bro kl spek masih spt yg disebutkan saran saya sih pk PE28 thai sudah cukup… sisa duitnya kan bisa buat dll. hehehehe

Komentar oleh andryans 07/22/2009 @ 8:14 am

Bro fu gw ud pkek cdi rextor unlimiter teruz pkek pe28 tpi koq kadang msh ada brebet dikit teroz cman lari 140 padahal kalo gwa pkek pj sma mj pnyak.e tmen yng settingannya uda paz bsa lari smpek 165 tpi pj sma mj pnyak.e tmen gw gag boleh tak beli..jdi pngen setting sendiri tpi gw gag tau brp ukuranya mhon bntwannya bro???? Tolong bnget bro blez di email gw reborn2nd@rocketmail.com

Komentar oleh Arek sby 07/24/2009 @ 5:43 pm

@Arek
kl berebet ada kemungkinan settingan belum pas, atau coba pk jarum skep lain mis. PWK. FU lari 165? di spido mentok 160kpj jd jgn percaya kl dispido bisa tembus 165kpj.

Komentar oleh andryans 07/25/2009 @ 10:06 am

mau tanya mas,
thunder 125 gue udah gnti cdi shogun 110(unlimiter) n knalpot racing freeflow, silinder di pepes bbrpa mili.skrang udah pke karbu keihin pe 28, settingan kabel gas nya gmna ya???terus untuk irit n performa kira – kira settingan nya gmna mas????thanks

Komentar oleh aswin 07/28/2009 @ 3:24 am

Gw br bli fu, skr msh standart mw nyoba pe28 aahhh…

Komentar oleh Aryo 07/28/2009 @ 3:27 am

bro boleh minta nmr tlpn yg dpt dihubungi krn saya berminat ganti jarum nd noosel jd sudco utk PE28 di cbr150. barang dpt didelivery atau bgmn? nd tuk settingnya bgmn? tlg bantuannya tuk reply

Komentar oleh aan031 07/28/2009 @ 4:27 am

@aswin:
wahh saya blom pernah pk thundie, coba gabung sm anak2 thundie mgkn mereka bisa kasih gambaran.

@aan:
barang bisa dikirim hub. 021-99251576

Komentar oleh andryans 07/28/2009 @ 8:30 am

bos, kalau buat satria 120 2tak spec kohar idealnya pakai karbu ukuran berapa (24,26,28)?. rencana mau beli karbu pe 28 thai, mohon petunjuknya…. nuwun

Komentar oleh Dhani 08/02/2009 @ 5:23 pm

mas kalo jupiter z new pake pe28 tapi mesin standar. pj mj cocoknya yang berapa?
tolong di jawab…..trims

Komentar oleh dewa sp 08/06/2009 @ 9:44 am

bos, kalo nyari jarum sama nozzle sudco dmana yah? mohon kalo ada alamat ato tlp.

Komentar oleh Jemprot 08/13/2009 @ 4:02 pm

Mas ane mau ganti karbu, ada beberapa pilihan. PE 28,PWL 28 & PE TDR 28 , Mana yg lbh bgs? Saya suka akselerasi, tp belakangan ini saya sdkt maen drag style.. Thanks infonya

Komentar oleh Pw 08/14/2009 @ 6:32 am

@dani: satria 2tak dengan carb standar sudah cukup bisa di bikin kenceng kok. itu penjelasan dr suhu d2m.

dewa: mesin standar pk pe28 kegedean bro, mending jangan lah percuma, motor bukannya lari malah boyo nantinya. kl tetep mau pake PE ambil yg PE24

@jemprot: call me aja bro, liat di kolom iklan

@pw: saya vote PE28 murah meriah hasil bisa maksimal jg.

Komentar oleh andryans 08/19/2009 @ 3:13 am

mas aq mau nanya kalau karburator nsr sp 28mm diaplikasi kemotor bebek,standart bawaan pabrik apakah ndak kagedean.trus apakah kecepatan mesin mtor bertambah.da gtu ja.thank’s.

Komentar oleh yayan wijaya 08/25/2009 @ 1:23 pm

@yayan:
motornya apa dulu nih? kl dipasang di Pio or FU gpp bro.

Komentar oleh andryans 08/25/2009 @ 2:06 pm

keihin pe 28 cocoknya dimotor fu saya dengan pj42 dan mj120. cdi sogun jadul untuk bali dan cdi brt imax 24 step untuk drag resmi.

Komentar oleh ucok panciro 08/26/2009 @ 6:13 am

saya pke mtor v-ixion ,klo pke carbu PE28 cocok ga/msuk ga ?
truz reaksinya bkalan bguz ga klo dipasang di mtor saya itu ?

thank’s b4 .

Komentar oleh rimbu ramdhani alam 08/30/2009 @ 8:03 am

mas …saya mau tanya…
perbedaan karbu nsr sp ori sam dengan PE 28 thai?
kl karbu nsr sp dipasang di satria F apa saya yang harus dirubah?
satu lagi
masih ada ga mas yang jual karbu asli nsr sp yang baru ?
mohon dibalas ya mas
terimakasih…

Komentar oleh iedwal 08/30/2009 @ 3:52 pm

@iedwal:
kl mau cari yg orsi jelas ga ada lagi… kec copotan dr yg pake NSR sp

Komentar oleh andryans 08/31/2009 @ 3:48 am

motor gw jupiter ztahun 2006, udah aplikasi CDI BRT DualBand, kampas kopling kevlar BRT, per kop recing BRT dan knalpot ahau balap. sekarang sudah adaptasi pe28 thai, tapi bensin terasa agak boros walaupun sangat enak di putaran bawah dan atas. top speed untuk sekarang 105. gir 15-35. settingan spuyer untuk sementara 40/152. main jet nya bawaan pe28. setingan angin 1,5. kira2 spuyer ukuran berapa yang cocok? dan settingan anginnya?
mohon sarannya.

Komentar oleh cacaokoca 09/01/2009 @ 10:39 am

motor gw jupiter ztahun 2006, udah aplikasi CDI BRT DualBand, kampas kopling kevlar BRT, per kop recing BRT dan knalpot ahau balap. sekarang sudah adaptasi pe28 thai, tapi bensin terasa agak boros walaupun sangat enak di putaran bawah dan atas. top speed untuk sekarang 105. gir 15-35. settingan spuyer untuk sementara 40/152. main jet nya bawaan pe28. setingan angin 1,5. kira2 spuyer ukuran berapa yang cocok? dan settingan anginnya?
mohon sarannya.

Komentar oleh adith 09/02/2009 @ 12:51 pm

mas mau nanya kalo megapro dikasih karbu sp28 kok belum enak ya mas ?apa spuyernya perlu diganti y mas

Komentar oleh free 09/03/2009 @ 9:41 am

” gn mas kan mtr sy jptr-z,lw pke hrbu pe28 gmn mas bgz ga,..”

Komentar oleh jeery 09/08/2009 @ 12:07 pm

Mas kalau karbu p28 cocoknya/batasan cc nya dari cc berapa ke cc berapa? makasih

Komentar oleh amin 09/09/2009 @ 5:00 am

Mas,motor sy jp-z thn’06,cdi brt,koil blue thunder,knalpot nobi racing,mau ganti karbu nsr sp pe28 thai,spy gak boros & tarikannya enak yg perlu diganti& ditambah apa ya? thank’s.

Komentar oleh Jehan 09/11/2009 @ 4:19 am

siang kang..
saya punya karisma 2003, semua standar kecuali CDI pake BRT neo click. ada rencana mau upgrade karbu, kira2 karbu apa yang cocok ya kang? kisaran harga?
tadinya saya mau pake karbu ori satria FU (karbu ada dikasih kakak), cuma ada yang bilang mending pake karbu yang ga vakum..
oia, soal CDI nih, kan CDI saya tuh dualband, mending pake band yang mana? efeknya apa?
satu lagi kang, hehe.. kalo final gear yang asik ukuran berapa ya? biar enak bawah ma atas..
makasih banyak kang :)

Komentar oleh rei 09/22/2009 @ 10:56 am

oia lupa kang, knalpot pake ahrs f3..

Komentar oleh rei 09/22/2009 @ 11:00 am

sori kang lupa, knalpot dah pake ahrs F3

Komentar oleh rei lagi 09/23/2009 @ 5:13 am

mas kalo karbu kehin 26.
bocor trus apanya ya mas??

Komentar oleh brian 09/25/2009 @ 1:58 am

oya mas kalo bwat jupiter 2004..
biar enak atas ma bawahnya di ubah apanya ya mas…
yang kira2 standaran aja tapi enak larinya..
makasih mas.

Komentar oleh brian 09/25/2009 @ 2:03 am

@brian:
cek pelampungnya… biasana dari sana. kl mau enak atas bawah coba di maksimalin dr jettingan & spuyernya.

Komentar oleh andryans 09/25/2009 @ 3:00 am

mohon maaf lahir batin kang..

Komentar oleh rei 09/25/2009 @ 2:23 pm

hallo mas.. mo ganti karbu pe28.. komplit biaya brp ya… motor saya satria fu…thanks

Komentar oleh beben 09/25/2009 @ 3:33 pm

bengkel di jkt yg bagus dimana ya..( jakpus )

Komentar oleh beben 09/25/2009 @ 3:34 pm

Kalo filter udara buat NSR (karbu pake NSR SP PE 28) yang bagus pake apa ya (berhubung cari filter yang ori susah). Terimakasih…

Komentar oleh armanperdana 09/29/2009 @ 7:19 am

bro ane mau kencengin megapro ane,ane mau pk keihin pe 28,mau tny mana yg lbh bagus keihin pe 28 nsr or keihin 28 buat megapro/tiger?
trus kira2 apa aj yg perlu ane ganti kl pk karbu itu?
bro ada jual gak?lokasi bro dmn? thx

Komentar oleh benz 10/01/2009 @ 11:43 am

@rei: maaf lahir batin jg bro….

@beben: rata2 karbu PE28 thai 550rb, noosel sudco 230rb + main jet sudco=75rb, jarum skep sudco=225rb, hub saya aja 021-99251576. kalo bengkel ke D2M kalimalang (samping kapin) dah jaminan mutu.

@arman: pake K&N rp. 700rb hub saya aja 021-99251576.

@benz: pake pe28 aja…

Komentar oleh andryans 10/01/2009 @ 12:37 pm

siang kang..
saya punya karisma 2003, semua standar kecuali CDI pake BRT neo click dan knalpot AHRS F3.
saya ada rencana mau upgrade karbu, kira2 karbu apa yang cocok ya kang? kisaran harga?
tadinya saya mau pake karbu ori satria FU (karbu ada dikasih kakak), cuma ada yang bilang mending pake karbu yang non-vakum..
makasih banyak kang :)

Komentar oleh rei 10/02/2009 @ 5:45 am

@rei
pake non vaccum aja.. bisa pake PE24 atau TM24 udah cukup mantaff.

carb satria bisa juga tp pasti lebih enak carb skep. btw kl carb fu nya mo di jual hub saya aja. heheheh

Komentar oleh andryans 10/02/2009 @ 5:51 am

harga karbu ya brpa ya…

Komentar oleh TOMMY 10/04/2009 @ 12:58 pm

salam bro..mo tanya nee..kl air filter K&N yg cocok buat tiger revo tipe apa ya mas?…thx a lot..

Komentar oleh muhammad al ghani 10/05/2009 @ 7:26 am

@muhammad:
pake RC-1060, ready stok om…. silakan call saya aja 021-99251576

Komentar oleh andryans 10/05/2009 @ 7:59 am

ada rencana mau dijual sih kang carb FUnya..
PM ke email saya harga penawarannya kang :)
soalnya saya cuma punya HGB (hak guna barang) carb FU, kalo harga jual harus saya konsultasiin lagi ama kakak saya.
ato sukur2 mu tuker tambah ama pe24 ato tm24 :p

makasih kang :)

Komentar oleh rei 10/06/2009 @ 5:01 am

mau tanya bro?
motorku tiger revo
cdi brt hyper
karbu pe28 pj-42 mj-115
koil supra
kok masih mbrebet2 ya? apa pj dan mj dah sesuai?
enaknya pake cdi + koil apa yg mantap?

Komentar oleh okky 10/09/2009 @ 10:54 am

bos motor gue kan noken as na udh di papas,kampas kopling fr,kalo pake karbu pe28 mantep g????????????

Komentar oleh fajar 10/11/2009 @ 2:33 am

slam.motor mas klo motor skywave pke karbu rx-king bagus g… klemahanny apa mas..

Komentar oleh agung 10/13/2009 @ 1:32 pm

mas…..motor saya fu150 ,,saya pnya budget 500rb,,,,baekNa buat beli apa ya??

sory msh newbie….

Komentar oleh ansorry 10/23/2009 @ 1:13 pm

Mas, saya punya trail Bosowa cc 125 masih standar dan sekarang mau diupgrade. Tertarik sekali menggunakan pe28nya. Supaya nyamannya bisa beri input pe28++nya termasuk pistonnya yang direcomen.
Bengkel terima tidak buat upgrade trail. tq

Komentar oleh Didoe C'asu 10/29/2009 @ 3:09 am

Lupa….saya hanya ingin modif trailnya enak di ajak untuk ber offroad / adventur bukan buat speed racing. tq

Komentar oleh Didoe C'asu 10/29/2009 @ 3:12 am

gak ad yg jual PWK28 seken ya??bth bgt ni ane.

Komentar oleh fu_lover 10/30/2009 @ 1:03 pm

bung, supra fit 2005 pe 24 pas ga ya..?
trus klo atribut laen apa aja, jadi tinggal pasang aja gitu…?
trus efek ama motornya gmn, lbh boros ato tarikan mantab….? thx

Komentar oleh bagus 11/01/2009 @ 6:48 am

@bagus: sptnya kegedean bro utk supra fit standar.

Komentar oleh andryans 11/03/2009 @ 8:26 am


RSS umpan untuk komentar-komentar dalam tulisan ini. URI Lacak Balik


Tinggalkan komentar
Baris dan paragraf terpisah secara otomatis, alamat email tidak akan ditampilkan, kode HTML diperbolehkan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <pre> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>