@ndRyans webblog


Piston jenong 62mm for Satria F150

Brrrrrr…. saya lagi mikir-mikir nih buat ningkatin performa motor butut saya, mudah2an berguna buat temen2 sekalian.

1-2 minggu terakhir sempat terlintas di benak pikiran untuk mem-boreup satria gw dengan memakai piston 70 pio.  lalu saya inget kenapa ga coba dengan piston kepunyaan ninja 250? :D

feature-ninja250-pistonDari diameternya sama dengan satria F, sama-sama menggunakan piston 62mm. langsung plek dong? mudah2an bisa….. kalo di liat di gambar juga piston ini jenong pastinya performa satria akan meningkat dikarenakan kompresi motor naik, efeknya tarikan bawah pasti mantep & enak untuk di dipakai harian terutama nyelip-nyelip di dalam kota. :D

So next…. saya akan berdiskusi dengan mekanik/ suhu saya di D2M terlebih dahulu pastinya,  lalu di aplikasikan di motor… karena pastinya pemasangannya ga semudah di bayangkan walau sama-sama berdiameter 62mm langkah nya berbeda. Satria f 48.8mm sedangkan ninja 41.2mm.

ayoo siapa berani coba duluan? :D

Catatan:
Saya akan selalu berusaha memberikan/ share apa yang saya ketahui…  kalo mo pelit ilmu bikin sekolahan aja … wekekekekekekek

Bersambung…………………..


& Komentar sejauh ini
Tinggalkan komentar

mana ni sambungannya ?

Komentar oleh rhian

@ rhian
masih blom sempet nge riset nih.. pemakaian piston N250 di F150 kompresi akan tinggi so far efek yg terjadi mesin nge-gelitik.

Komentar oleh andryans

kira2 karburator apa yg cocok bwat motor satria f untuk d gunakan drag???

Komentar oleh irfan

dan piston apa yg bgus agar motor tambah ngebut

Komentar oleh irfan

yg pasti piston scorpio, jadinya= 190cc :D :D

Komentar oleh andryans

woeyo knapa sih rat2 orang maen piston buat performa motor?

sekali kali yang laen donk …………..

Komentar oleh apien

jadi gak ni ganti ya?dan mna lanjutanya

Komentar oleh put_tra




Tinggalkan komentar
Baris dan paragraf terpisah secara otomatis, alamat email tidak akan ditampilkan, kode HTML diperbolehkan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <pre> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>