Kode Diagnosa Kerusakan motor injeksi tipe Yamaha mio injeksi series

Kode Diagnosa Kerusakan motor injeksi tipe Yamaha mio injeksi series

07/27/2014, 7:53 am
Filed under: Uncategorized | Tag: Motor, x-ride

Gara2 ada nya indikasi error di motor x-ride (lampu engine check) , coba googling penyebabnya dan dari beberapa artikel di temukan cara diagnosanya.

Arti nilai kedipan :
1x = 10
1x  pendek = 1

Kode Diagnosa Berdasarkan Kedipan:

12x = Tidak ada sinyal normal yang diterima dari crankshaft position sensor.
Penyebab:

• Rangkaian kabel rusak atau terdeteksi hubungan pendek
• Crankshaft position sensor rusak
• Pulse coil rotor rusak
• Connector sensor tidak terpasang sempurna

Kode Diagnosa:
N/A

13x = Rangkaian sensor tekanan udara masuk rusak atau ada hubungan pendek
Penyebab:

• Kabel putus atau terdeteksi ada hubungan pendek
• Intake air pressure sensor rusak
• Connector sensor tidak terpasang sempurna

Kode Diagnosa:
D03

14x = Sistem tekanan udara masuk rusak
Penyebab:
Intake air pressure sensor
Kode diagmosa:
D03

15x = Rangkaian throttle position sensor rusak atau ada hubungan pendek
Penyebab:

• Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi ada hubungan pendek
• Throttle position sensor rusak
• Connector sensor tidak terpasang sempurna

Kode Diagnosa:
D01

16x = Trottle position sensor macet
Penyebab:

• Throttle position sensor macet
• Throttle position sensor rusak

Kode Diagnosa:
D01

22x = Rangkaian sensor temperature udara masuk rusak atau ada hubungan pendek
Penyebab:

• Kabel putus atau terdeteksi ada hubungan pendek/ short circuit
• Intake air pressure sensor rusak
• Connector sensor tidak terpasang sempurna

Kode Diagnosa:
D05

24x = Sinyal dari sensor oksigen tidak normal
Penyebab:

• Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi hubungan pendek
• Sensor  oksigen rusak
• Connector sensor tidak terpasang sempurna

Kode Diagnosa:
N/A

28x = Sensor  termperatur mesin rusak atau terdeteksi ada hubungan pendek
Penyebab:

• Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi ada hubungan pendek</li
• Engine temperature sensor rusak
• Connector sensor tidak terpasang dengan sempurna

Kode Diagnosa:
D11

30x = Kendaraan terbalik
Penyebab:

• Kendaraan habis terbalik

Kode Diagnosa:
D8

33x = Rangkaian ignition coil primary coil rusak
Penyebab:

• Rangkaian kabel terputus
• Ignition coil rusak
• Connector primary coil tidak terpasang sempurna

Kode Diagnosa:
D30

37x = ISC (idling speed control valve) macet atau posisi terbuka penuh
Penyebab:

• Handel gas/throttle valve rusak
• Kabel handel gas/kabel gas rusak
• ISC macet atau lepas

Kode Diagnosa:
D54

39x = Rangkaian fuel injector rusak atau terdeteksi ada hubungan pendek
Penyebab:

• Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi hubungan pendek
• Fuel injection rusak
• Connector fuel injector tidak terpasang sempurna

Kode Diagnosa:
D36

41x = Rangkaian lean angle sensor rusak atau ada hubungan pendek
Penyebab:

• Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi ada hubungan pendek
• Lean angle sensor rusak
• Connector lean angle sensor tidak terpasang

Kode Diagnosa:
D08

42x = Sinyal dari speed sensor tidak normal
Penyebab:

• Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi ada hubungan pendek
• Speed sensor rusak
• Connector speed sensor tidak terpasang baik

Kode Diagnosa:
D07

44x = Pemasukan dan pempacaan EEPROM error
Penyebab:

• ECU rusak (penyetelan kerapatan CO dan penyetelan bukaan handle gas tidak tepat pada pembacaan dan penulisan memory)

Kode Diagnosa:
D60

46x = Sistem power supply pada FI tidak normal (kabel merah)
Penyebab:

• Sistem charging tidak sempurna

Kode Diagnosa:
N/A

50x = Memory ECU rusak (error code tidak terdisplai pada speedometer jika ECU rusak)
Penyebab

• ECU rusak (tepatnya pembacaan atau pemsukan memory)

Kode Diagnosa:
N/A

61x = Rangkaian ISC rusak atau ada hubungan pendek
Penyebab:

• Rangkaian unit kabel rusak atau terdeteksi ada hubungan pendek
• Connector isc tidak terpasang sempurna

Kode Diagnosa:
D54

Sumber:
Manual Yamaha Mio J AL 115 F/FC 
Autochampion

18 Komentar

18 Komentar so far
Tinggalkan komentar

« Komentar Lebih Lama

RSS feed for comments on this post. TrackBack URI